Ryanair schrapt twintig bestemmingen in België door hogere vliegtuigtaks
Ryanair-topman Michael O'Leary haalt vanaf deze winter twintig bestemmingen weg uit Brussel-Zaventem en Charleroi en verwijst naar de hogere Belgische vliegtuigtaks. Op Zaventem blijft enkel Dublin over; in Charleroi gaan naar schatting 200 banen verloren.
Ryanair-topman Michael O’Leary kondigde dinsdag 20 oktober 2026 aan dat de maatschappij vanaf deze winter twintig bestemmingen schrapt vanuit Brussel-Zaventem en Charleroi. De ingreep treft naar schatting 1,1 miljoen stoelen en leidt tot het weghalen van zes toestellen uit België. Ryanair wijt de maatregel aan de hogere Belgische vliegtuigtaks, de instapbelasting die reizigers bij elk vertrek vanuit België betalen.
Op Zaventem schrapt Ryanair zeven routes, zodat vanaf november enkel de verbinding met Dublin overblijft. Onder de verdwenen bestemmingen zijn onder meer Barcelona, Madrid, Malaga, Valencia, Palma, Pisa, Rome, Marrakech en Porto. In Charleroi schrapt de maatschappij dertien routes, waaronder verbindingen met Amman, Dubrovnik, Genua, Katowice, Lublin, Newcastle, Nîmes, Oviedo, Poznan, Reggio Calabria, Sarajevo, Trapani en Warschau. De vloot op de luchthaven van Charleroi wordt teruggebracht tot dertien toestellen.
Voor de werkgelegenheid rond Charleroi is de inkrimping voelbaar. Ryanair verwacht dat de kleinere basis op de luchthaven naar schatting tweehonderd banen kost. Brussels South Charleroi Airport draait voor een groot deel op het verkeer van Ryanair, waardoor een inkrimping van de maatschappij er direct doorwerkt op de werkgelegenheid op en rond de luchthaven.
Ryanair wijst naar de federale vliegtuigtaks als aanleiding. Die stijgt vanaf 1 januari 2027 van 5 naar 7 euro per ticket, minder dan de aanvankelijk geplande 10 euro. Sinds de invoering van de taks in januari 2025, toen ze nog 2 euro bedroeg, is dat al een stijging van 250 procent. Volgens Ryanair-CEO O’Leary is de taksverhoging een mislukt en dom initiatief van premier Bart De Wever, en levert het belasten van luchtverkeer geen groei op, maar laat het die net elders verdwijnen. Bart De Wever leidt de federale regering die de taks vastlegde.
De Ryanair-topman verbond daar meteen een voorwaarde aan. Draait de Belgische regering de taksverhoging terug, dan zou Ryanair honderd nieuwe bestemmingen openen en over zeven jaar duizend extra banen creëren, stelde hij. Voor de luchthaven van Charleroi tekent zich sowieso al een andere onderbreking af. Uitbater BSCA bevestigde dat de luchthaven in de tweede helft van 2028 ongeveer elf weken volledig sluit voor een vernieuwing van de enige startbaan. Die baan nadert het einde van haar levensduur van ongeveer vijfentwintig jaar.
Bronnen
Methodiek
Dit artikel is door een AI-systeem geschreven op basis van feiten uit nieuwsmedia in België en openbare bronnen, met de bron bij elk feit, en gecontroleerd volgens onze methodologie. De auteursnaam is een redactioneel pseudoniem. Fouten? Meld ze via de contactpagina.
1/8 feiten bevestigd door een openbare bron · 7 gemeld door nieuwsmedia · betrouwbaarheid 80%
Beeld: Ad Meskens · Wikimedia Commons · CC BY-SA
- Ryanair-topman Michael O'Leary kondigde dinsdag 20 oktober 2026 aan dat de maatschappij vanaf deze winter twintig bestemmingen schrapt vanuit Brussel-Zaventem en Charleroi. De ingreep treft naar schatting 1,1 miljoen stoelen en leidt tot het weghalen van zes toestellen uit België. Ryanair wijt de maatregel aan de hogere Belgische vliegtuigtaks. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lalibre.be, lavenir.net · gecontroleerd
- Op Brussel-Zaventem schrapt Ryanair zeven routes, zodat vanaf november enkel de verbinding met Dublin overblijft. Onder de verdwenen bestemmingen zijn onder meer Barcelona, Madrid, Malaga, Valencia, Palma, Pisa, Rome, Marrakech en Porto. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lavenir.net · gecontroleerd
- In Charleroi schrapt Ryanair dertien routes voor de winter, waaronder verbindingen met Amman, Dubrovnik, Genua, Katowice, Lublin, Newcastle, Nîmes, Oviedo, Poznan, Reggio Calabria, Sarajevo, Trapani en Warschau. De vloot op de luchthaven wordt teruggebracht tot dertien toestellen. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lavenir.net · gecontroleerd
- De inkrimping op de luchthaven van Charleroi kost naar schatting tweehonderd banen op de Ryanair-basis daar. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lavenir.net · gecontroleerd
- De federale vliegtuigtaks (instapbelasting) stijgt vanaf 1 januari 2027 van 5 naar 7 euro per ticket, in plaats van de aanvankelijk geplande 10 euro. Sinds de invoering van de taks in januari 2025, toen ze 2 euro bedroeg, is dat een stijging van 250 procent. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lavenir.net · gecontroleerd
- Ryanair-topman Michael O'Leary noemde de taksverhoging een mislukt en dom initiatief van premier Bart De Wever en stelde dat het belasten van luchtverkeer geen groei oplevert, maar die net elders laat verdwijnen. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lavenir.net · gecontroleerd
- O'Leary stelde dat Ryanair honderd nieuwe bestemmingen zou openen en over zeven jaar duizend extra banen zou creëren, mocht de Belgische regering de taksverhoging terugdraaien. gemeld door nieuwsmedia: rtbf.be, lavenir.net · gecontroleerd
- Luchthavenuitbater BSCA bevestigde dat de luchthaven van Charleroi in de tweede helft van 2028 ongeveer elf weken (half augustus tot eind oktober) volledig sluit voor een complete vernieuwing van de enige startbaan, die het einde van haar levensduur van ongeveer vijfentwintig jaar nadert, samen met ander onderhoud aan drainage en verlichting. BSCA (luchthavenuitbater) via VRT NWS · gecontroleerd
Vaker België Vandaag in Google? Kies ons als voorkeursbron
